Pourquoi et quand intégrer un USV ?
Un drone devient pertinent lorsque :
Les zones sont peu profondes ou difficiles d’accès
La sécurité des équipes devient un enjeu
Les campagnes sont récurrentes
Les délais d’intervention doivent être réduits et le rendement optimisé
L’internalisation devient économiquement rationnelle
Dans ces contextes, l’USV n’est plus un outil complémentaire.
Il devient un levier d’optimisation opérationnelle.
Un besoin = une plateforme
à déterminer en fonction de votre projet
Drones compacts CHCNAV
POUR PLANS D’EAU PROTEGES
drones polyvalents MARITIME ROBOTIcs
POUR PLAN D’EAU PROTEGES ET NAVIGATION EN MER OUVERTE LONGUE PORTEE
CHCNAV
Des drones hydrographiques compacts et intégrés pour les levés bathymétriques et environnementaux.
APACHE 3 Pro
L’APACHE 3 PRO est un drone conçu pour des relevés bathymétriques autonomes efficaces en eau peu profonde. Il est doté d’une coque en fibre de carbone double couche pour une résistance exceptionnelle le rendant insubmersible. Équipé de GNSS RTK & centrale inertielle, il maintient la précision même dans les zones avec des masques. L’échosondeur monofaisceau monofréquence fournit des mesures de profondeur précises.
APACHE 4 Lite
L’Apache4 Lite est conçu pour les relevés hydrologiques et est adapté aux méthodes de travail des opérateurs lors de la mesure de débits (à l’aide d’un ADCP). Il est compatible avec les principaux systèmes ADCP du marché. Il intègre des fonctionnalités de navigation automatique, de maintien de trajectoire rectiligne adaptatif et de stabilisation sur place (hover), améliorant ainsi considérablement la précision de l’estimation du débit.
APACHE 4 Pro
L’APACHE 4 Pro est un USV polyvalent, conçu pour prendre en charge un large éventail d’instruments.
Compatible avec de nombreux profileurs acoustiques Doppler (ADCP), il prend également en charge les sondeurs monofaisceaux bifréquences et multifaisceaux CHCNav.
Sa plateforme configurable peut être personnalisée pour embarquer des instruments de mesure de la qualité de l’eau, des sonars à balayage latéral…
Apache 6
L’APACHE 6 est un USV optimisé pour les levés bathymétriques 3D haute résolution, la localisation d’objets sous-marins et les applications de construction offshore.
Il garantit une navigation automatique stable et une efficacité opérationnelle élevée. Grâce à sa télécommande Android, l’APACHE 6 offre une grande flexibilité et une précision accrue, répondant aux exigences des projets complexes.
Maritime Robotics
Des USV robustes et modulaires conçus pour les missions hydrographiques, scientifiques et de surveillance maritime.
Otter Pro
L’USV Otter Pro constitue l’outil de levé hydrographique par excellence pour la cartographie des eaux abritées. Grâce à une intégration poussée entre le système de contrôle embarqué — qui assure l’autonomie — et le sondeur multifaisceaux, les levés bathymétriques peuvent être réalisés selon un flux de travail simple et rationalisé. Vous pourrez ensuite faire évoluer la solution avec tout types d’instruments sans changer de plateforme (SBP, ADCP…)
Otter X
L’OTTER X est un catamaran entièrement électrique propulsé par la technologie autonome de pointe de Maritime Robotics, spécialement conçu pour des opérations exigeantes en milieu côtier et fluvial. Conçu comme une plateforme polyvalente et personnalisable, il prend en charge un large éventail d’instruments pour vous accompagner sur vos opérations et garantissant un meilleur rendement infine.
Mariner
Le Mariner est un véhicule de surface sans pilote polyvalent destiné aux applications en mer et côtières. La structure en PEHD lui confère stabilité et insubmersibilité. Il peut être transporté sur remorque ou plateau et est compatible avec un conteneur de 40 pieds. Equipé d’un système de propulsion diesel à hydrojet et électrique, son autonomie minimale est de 50 heures à 5 nœuds, soit 250 milles marins.
Mariner X
Le MARINER X est un USV polyvalent destiné aux applications en mer et en zone côtière. Il peut être mis à l’eau depuis un port ou être déployé depuis un navire à l’aide d’un bossoir. Conçu pour des missions de relevé, ce navire est équipé de deux puits (moonpools) motorisés dédiés aux capteurs. Une plateforme et une autonomie sans égal de plus de 25 jours en mer grâce à sa double motorisation électrique et diesel par hydrojet.
Cas d’usages
Les USV ne répondent pas à un usage unique mais à des contextes opérationnels précis.
Voici les situations dans lesquelles leur intégration devient pertinente, d’un point de vue technique et décisionnel.
Surveillance d’envasement portuaire
Mesurer l’évolution des fonds portuaires pour décider du dragage et évaluer les coûts sur des données vérifiées
Contexte
Grands ports maritimes, ports de pêche et de plaisance, bassins secondaires, souilles, zones à faible tirant d’eau ou exiguë et difficile d’accès, voies navigables.
Problématiques
– Intervention récurrente pour assurer la sécurité de la navigation
– Accumulation progressive des sédiments
– Manque de visibilité entre 2 interventions
– Décision de dragage prise lorsque les problèmes sont déjà visibles et non sur la base d’un suivi anticipé
Suivi de chantier maritime
Sécuriser l’avancement des travaux grâce à un contrôle régulier et réactif.
Contexte
Chantiers de dragage, terrassement, pose d’enrochement, construction de digues, ou aménagement portuaire.
Problématiques
– Écart entre le projet théorique et la réalité terrain
– Sur-dragage non maîtrisé (perte économique) ou sous-dragage (non-conformité contractuelle)
– Absence de visibilité quotidienne sur l’avancement réel des volumes extraits
– Dépendance aux prestataires extérieurs
– Rendement non-optimisé
Inspection d’ouvrages portuaires
Caractériser précisément le pied d’ouvrage et l’évolution des fonds adjacents, analyse structurelle
Contexte
Quai, digues, appontements, rideaux de palplanches, structures béton ou enrochements
Problématiques
– Difficulté à acquérir des données fiables au contact des parois verticales
– Zones d’ombre acoustique à proximité immédiate des ouvrages
– Discontinuité des profils entre levés successifs
– Exposition des équipes et des supports nautiques lors des approches en embarcation classique
Mesures en rivières et plans d’eau intérieurs
Acquérir des données fiables dans des environnements à faible tirant d’eau et à géométrie contraignante
Contexte
Fleuves, rivières, canaux, retenues de barrage, lacs artificiels, chenaux secondaires
Problématiques
– Mise à l’eau et accès difficiles
– Tirant d’eau insuffisant pour une embarcation classique
– Présence d’obstacles (herbiers, embâcles, hauts-fonds)
– Variabilité rapide des profils en période de crue ou d’étiage
– Difficulté à mobiliser des moyens nautiques lourds pour des campagnes ponctuelles
Campagnes offshore et grandes étendues
Développer la capacité d’acquisition en environnement exposé sur de grandes surfaces.
Contexte
Zones offshores pour le oïl & gaz, les énergies renouvelables, l’océanographie. Surveillance d’infrastructures marines, levers géophysiques, levers de paramètres physico-chimiques.
Problématiques
– Mobilisation coûteuse d’un navire déployé 7/7 24/24
– Exposition des équipages aux conditions météo dégradées
– Nécessité de plateformes multi capteurs
– Rendement non optimisé
Produits associés
Applications
Géophysique
& BathymétrieCartographier les fonds, définir leur morphologie, détecter des anomalies, obstacles…
Inspection
d’ouvragesSurveiller, contrôler, observer, détecter, documenter pour garantir l’intégrité structurelle des infrastructures (portuaires, barrages…)
Travaux maritimes et sous-marins
Améliorer la rentabilité de vos chantiers grâce à des outils de guidage, de suivi efficace de vos travaux à l’avancement et de suivi environnemental
Océanographie
Comprendre et mesurer la dynamique des océans à travers ses caractéristiques physiques biologiques et environnementales
Energies Offshore
Connaitre le milieu, collecter des données pour déployer (installation, atterrage de câble…) mais aussi maintenir dans le temps ces structures (plateformes, parcs éoliens, hydroliens…)
Hydrométrie
Gérer les cours d’eau, les études de zones inondables, alimenter les modèles hydrologiques et hydrauliques à travers des outils de mesure de courant, débits, niveau d’eau…
Sécurité portuaire
Mettre en place les outils permettant d’assurer l’accès au port et la pérennité des ouvrages
Défense
Sécuriser et intervenir à travers des capacités de détection, de surveillance, d’inspection et d’intervention en eau intérieur, en côtier, en offshore
Topographie & levés 3D
Capturer la réalité pour vos opérations de topographie et de numérisation 3D afin d’alimenter les projets d’aménagement, de construction, de gestion de votre patrimoine
Discutons-en
Échangeons pour définir ensemble la configuration réellement
adaptée à votre environnement
Chaque environnement présente ses contraintes propres :
tirant d’eau, stabilité, fréquence de mission, intégration capteurs, précision attendue.
Au-delà du choix de la plateforme, l’enjeu est de définir une configuration cohérente et adaptée à vos objectifs opérationnels.
Les solutions présentées constituent un extrait des possibilités disponibles, nous sommes à votre disposition pour étudier vos besoins spécifiques.
Thomas Longchamp
Directeur Commercial & Marketing
06 50 80 69 77
Marc Le Floch
Ingénieur des Ventes Région Ouest
06 50 81 11 30
INTEGRATION I VENTE I LOCATION
Toute une équipe à votre service
Conseil Technique
INstallation intégration
formation sur site
support technique
service après vente