PPU (Portable Pilot Unit)

pilotage assisté : précision et sécurité pour les opérations portuaires

Des solutions PPU pour fournir aux pilotes maritimes une information de position fiable, en temps réel, directement à bord.

Positionnement haute précision
  • GNSS RTK/PPP
  • Précision centimétrique
  • Fiabilité en environnement portuaire
Visualisation en temps réel
  • Interface tablette intuitive
  • Position du navire en direct
  • Suivi et prédiction de trajectoire
  • Aide à l’appontement
INDÉPENDANT du système navire
  • Solution autonome
  • Indépendant du système de bord
  • Sécurité renforcée
intégration des données
  • Bathymétrie
  • Cartographie portuaire
  • Données environnementales

Solutions PPU dédiéeS au pilotage maritime

  • Précision GNSS intégrée
  • Ultra compact
  • Fiabilité terrain
  • Solutions éprouvées en pilotage

Ad Navigation

Des solutions PPU conçues pour les opérations portuaires exigeantes

AD Navigation développe des Portable Pilot Units reconnues pour leur précision, leur simplicité d’utilisation et leur compatibilité avec l’ensemble des logiciels de pilotage maritime.

ADQ2

Connexion sans fil avec le système de navigation électronique (ECS) d’un pilote professionnel via la prise pilote AIS du navire. L’ADQ-2 fournit également une mesure indépendante de la vitesse de giration (Rate of Turn). Pour la connexion, l’ADQ-2 utilise les normes industrielles Bluetooth (Classe 1) et WLAN 802.11b/g.

XR2

Pour répondre aux exigences de la navigation et des manœuvres d’accostage, le XR2 fournit des mesures ultra-précises de la vitesse à faible allure, du cap et de la vitesse de giration. Il est ultra compact, léger et plus robuste que jamais. Il utilise une communication réseau UHF robuste entre les pods pour renforcer la qualité du signal et éviter les problèmes d’interférences dus à la complexité de la structure du navire.

ADQ-2

XR2

Type de solution

Connecteur AIS Pilot Plug avec capteur de giration indépendant

PPU GNSS RTK entièrement autonome

Nombre de boitiers

1 boitier

3 boitiers sans fil

Source de position

Position transmise par l’AIS du navire

Position GNSS indépendant

Précision sur la position

Dépend de l’équipement AIS/GNSS du navire

1 cm en mode RTK

Précision verticale

Dépend de l’équipement du navire

2 cm en mode RTK

Précision sur le cap

0,1° à partir du cap filtré du navire

0,01° avec une base de 20 m

Précision du Rate of Turn

0,5°/min

0,05°/min

Vitesse avant / arrière

Donnée issue de l’AIS du navire

1 cm/s

Autonomie

Jusqu’à 56h en bluetooth

Jusqu’à 24h

Communications

Bluetooth et Wi-Fi en option

Wi-Fi et réseaux UHF entre boitiers

Taille et poids

130 x 108 x 32 mm – 420g

100 x 100 x 50 mm – 600g par boitier

Compatibilité logicielle

Principaux logiciels de pilotage sous iPad, Mac et Windows

Orca Pilot X, SEAiq, Wärtsilä Pilot Pro, Qastor et autres logiciels multiplateformes

Zoom sur

L’arrivée du plus grand navire jamais construit dans le port de Rotterdam

Le 8 janvier 2015, le Pioneering Spirit, navire de travaux offshore de 382 m de long et 124 m de large, effectuait son entrée dans le Port de Rotterdam afin de finaliser son armement avant sa mise en service. En raison de ses dimensions exceptionnelles et des faibles marges de manœuvre disponibles, les pilotes néerlandais ont utilisé la Portable Pilot Unit ADX XR pour disposer d’informations précises sur la position, le cap et les mouvements du navire en temps réel.

Cette assistance a permis de réaliser les opérations d’approche et d’accostage avec un niveau maximal de sécurité et d’efficacité.

382 m de long, 124 m de large : le plus grand navire jamais construit a été manœuvré dans le Port de Rotterdam avec l’assistance d’une PPU ADNAV

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Améliorez la précision des Portable Pilot Units grâce aux services de correction GNSS temps réel pour les opérations de pilotage et d’accostage

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Systèmes GNSS maritimes

Récepteurs GNSS et antennes haute précision fournissant les données de positionnement nécessaires aux applications de pilotage avancées.

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Centrales d’attitude et inertielles

Mesure précise du cap, du roulis, du tangage et du mouvement du navire pour les applications de navigation et d’aide à la décision.

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USBL & positionnement
sous-marin

Localisation et suivi précis d’équipements ou de véhicules sous-marins.

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Applications

  • Géophysique
    & Bathymétrie

    Cartographier les fonds, définir leur morphologie, détecter des anomalies, obstacles…

    >
  • Inspection d'ouvrages

    Inspection
    d’ouvrages

    Surveiller, contrôler, observer, détecter, documenter pour garantir l’intégrité structurelle des infrastructures (portuaires, barrages…)

    >
  • Travaux Maritimes

    Travaux maritimes et sous-marins

    Améliorer la rentabilité de vos chantiers grâce à des outils de guidage, de suivi efficace de vos travaux à l’avancement et de suivi environnemental

    >
  • Océanographie

    Océanographie

    Comprendre et mesurer la dynamique des océans à travers ses caractéristiques physiques biologiques et environnementales

    >
  • Energies Offshore

    Energies Offshore

    Connaitre le milieu, collecter des données pour déployer (installation, atterrage de câble…) mais aussi maintenir dans le temps ces structures (plateformes, parcs éoliens, hydroliens…)

    >

  • Hydrométrie

    Gérer les cours d’eau, les études de zones inondables, alimenter les modèles hydrologiques et hydrauliques à travers des outils de mesure de courant, débits, niveau d’eau…

    >
  • Sécurité Portuaire

    Sécurité portuaire

    Mettre en place les outils permettant d’assurer l’accès au port et la pérennité des ouvrages

    >
  • Défense

    Défense

    Sécuriser et intervenir à travers des capacités de détection, de surveillance, d’inspection et d’intervention en eau intérieur, en côtier, en offshore

    >

  • Topographie & levés 3D

    Capturer la réalité pour vos opérations de topographie et de numérisation 3D afin d’alimenter les projets d’aménagement, de construction, de gestion de votre patrimoine

    >

Discutons-en

Échangeons pour définir ensemble la configuration réellement 
adaptée à votre environnement

Chaque environnement présente ses contraintes propres :
tirant d’eau, stabilité, fréquence de mission, intégration capteurs, précision attendue.
Au-delà du choix de la plateforme, l’enjeu est de définir une configuration cohérente et adaptée à vos objectifs opérationnels.

Les solutions présentées constituent un extrait des possibilités disponibles, nous sommes à votre disposition pour étudier vos besoins spécifiques.

Thomas Longchamp

Directeur Commercial & Marketing

06 50 80 69 77

Email

Marc Le Floch

Ingénieur des Ventes Région Ouest

06 50 81 11 30

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